在看汽車的參數(shù)配置表的時候,我們經(jīng)常會看到自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機這兩個名詞。
相信很多朋友都會有這樣的疑惑:什么是自然吸氣發(fā)動機,什么是渦輪增壓器執(zhí)行器價格呢?兩者之間有什么不同呢?自然吸氣發(fā)動力有哪些優(yōu)點呢?這一系列的問題,都將在今天的文章中為大家解答。
兩種不同發(fā)動機的區(qū)別:
自然吸氣發(fā)動機:自然吸氣汽車進氣方式中的一種,這種方式是在不通過任何增壓器的情況下,利用大氣壓的作用將空氣壓入燃燒室,從而為車輛提供動力支持。
渦輪增壓發(fā)動機:渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣來驅(qū)動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩,讓車輛擁有更充足的的動力。當發(fā)動機裝上渦輪增壓器以后,其功率與未裝增壓器時相比可以增加至少40%。
自吸式發(fā)動機的優(yōu)點:
當車輛的發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下運行時,渦輪增壓系統(tǒng)通常會處于關閉狀態(tài),此時渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出與小排量的自然吸氣發(fā)動機相比基本上沒什么差別,但是如果與功率相同的自然吸氣發(fā)動機相比,自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)將更出色。
當車輛的發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下運動時,渦輪增壓開啟,動力輸出則可以與排量更大的自然吸氣發(fā)動機相媲美。但是渦輪啟動時會有1-2秒“渦輪遲滯”,如果車型調(diào)校的不夠好,會有明顯的突兀感,動力會突然一下提上來。自然吸氣發(fā)動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上,要遠優(yōu)于增壓發(fā)動機。由于自然吸氣發(fā)動機的動力輸出是線性的,所以也不會給人一種突兀感。
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